Par : CarFree
Coutal, tes informations sont erronées… Contrairement à ce que tu penses, l’automobile n’est pas une « vache à lait »: si on fait le bilan monétaire global, l’automobile coûte plus chère à la...
View ArticlePar : gnudav
@ coutal : Pour l’item médecin de campagne, à aujourd’hui on constate un désertement des campagnes pour les villes. Ce serait l’occasion de les inciter (prime, exonération de charge) à réintégrer les...
View ArticlePar : Tassin
Carfree a raison. Les voiture d’aujourd’hui ne sont (en moyenne) pas plus sobres qu’il y a 20-30 ans. Voir même 50ans. Regardez par exemple la Citroen AX : 4L/100 en 1990. Peugeot 205 : 5L/100 en...
View ArticlePar : stoppeur
C’est fou ce que la voiture a inculqué dans le subconscient du citoyen-con somm’acteur,depuis que la Pub nous a fourré dans le crâne qu’elle est un des éléments de bien-être de notre « chère »(aux 2...
View ArticlePar : stoppeur
A COUTAL:pour que tu comprennes ce à quoi doit servir une voiture aujou rd’hui,vas « jeter un oeil » à la rubrique « Qu’est-ce que l’autopartage dans la sphère privée »;ça vaut vraiment la peine d’être...
View ArticlePar : COUTAL
A Carfree, j’adore vos chiffres. D’une une ancienne coccinelle ne consommait pas 7,5 litres au cent mais plutot 9, d’autre part, une new beetle TDI (modele le plus vendu) ne consomme pas 7,5l au cent...
View ArticlePar : CarFree
Désolé, mais pour l’ignorance tu sembles effectivement pourvoir donner de grandes leçons aux autres… Tes chiffres sont pitoyables, ils ne trompent que toi-même et les automobilistes attachés à leur...
View ArticlePar : Alain
Urb se demande où on va mettre les utilisatuers de TC parce que ça réclame des moyens. Ben oui, t’as trouvé la solution, urb: repenser les moyens. Avec l’argent d’un rond-point, on fait combien de bus?...
View ArticlePar : URB
@ALAIN$ Parce que tu crois vraiment que l’argent de telle ou telle infrastructure routière va partir dans le financement de nouveau équipement pour des sociétés privée ? MDR
View ArticlePar : URB
Pourquoi tout les TC sont publics ? Les trains je veux bien pour l’instant, mais dans l’avenir, vas savoir. Les Bus ne sont pas tous des services communaux, mais des accords sont signés avec les...
View ArticlePar : stoppeur
A P’TIT SUISSE;concernant le nombre de victimes routières en secteur al lemand par rapport à la France,c’est simple:la rigueur de conduite alleman de n’est pas comparable avec celle dans...
View ArticlePar : leolienne
je pense qu’une limitation à 30 kms partout serait le mieux . les velos pourraient doubler les voitures !!! on mettrait les autos dans les couloirs de bus et les velos sur la route .
View ArticlePar : Cleripage
Le texte est long à lire, mais c’est très bien démontré et argumenté. Au départ en lisant le titre, je me suis dis « c’est quoi cette débilité ? voudrais t-on défendre la bagnole ? ». En fait tous les...
View ArticlePar : Moa
Excellente démonstration ! Mais peu de chance qu’un-e politique ait suffisamment de courage pour travailler sur le sujet.
View ArticlePar : jeremie
Un article tres utopique mais aussi tres faut !!! Passons sur la partie « idees recues » qui est plus ou moins juste… la solution de rouler tous a 60 et les calculs physiques sont tres naifs voir faux....
View ArticlePar : Jean-Marc
Jeremie, tu as partiellement raison et faux : les accélérations brutales entrainent la plus forte dépense d’énergie par distance parcourrue. (l accélération est la dérivée de la vitesse) après, une...
View ArticlePar : Achelem1960
bonjour sur la population mondiale ! 6 milliards d habitants : en accordant 1 metre carré à chacun, tu mets tous le monde dans un carré de 78 km de côté ! moins qu’un département français ! C’est t’y...
View ArticlePar : Jean-Marc
Une donnée fondamentale, plaidant pour une limitation à 60 km/h des transports dependant d’un conducteur humain en prise directe n a pas été évoquée : (un système guidé comme un train, ou un système...
View ArticlePar : Jean-Marc
« Non, celà signifie juste qu’on ne pourrait pas gérer les contraintes extérieures en temps réel, à de telles vitesses, qu’on ne peut gérer toutes les infos que le monde extérieur nous renvoie. » qu’on...
View Article
